SwashVillage | Howard Hughes Biografie

Howard Hughes Biografie

Virgil Tyler
4311
20678
1099

Howard Hughes a produs și regizat filme în anii '30. Avea un stil de viață playboy și o iubire a aviației. După un accident de avion din 1946, a devenit recluziv.

Rezumat

Howard Hughes, un aviator și regizor de film, s-a născut la 24 decembrie 1905, la Houston, Texas. Și-a moștenit familia's-a ocupat cu succes în uneltele de petrol și a început să investească în filme. A produs mai multe filme, inclusiv hitul Iad's Îngeri.

Tinerețe

Howard Robard Hughes Jr., născut la 24 decembrie 1905, la Houston, este cunoscut în mare parte pentru că este unul dintre cei mai bogați bărbați și unul dintre cei mai renumiți reclusi, dar Hughes a avut multe realizări profesionale înainte de a se retrage din viața publică..

Film și zbor

Fiul unui producător de succes de instrumente de găurit, a moștenit afacerea familiei în 1923, la 18 ani. A folosit o parte din averea sa pentru a finanța filme, începând cu 1926. A produs mai multe filme, inclusiv în primul război mondial. Iad's Îngeri (1930), care a prezentat secvențe scumpe de lupte aeriene și o actriță pe atunci necunoscută pe nume Jean Harlow. Unele dintre alte filme semnificative ale sale au fost Scarface (1932) și Nelegiuitul (1941). În timpul zilelor sale la Hollywood, Hughes și-a dezvoltat o reputație de a fi un jucător, întâlnind astfel de actrițe precum Katharine Hepburn, Ava Gardner și Ginger Rogers.

Hughes a dezvoltat o pasiune pentru zbor și și-a fondat propria companie de aeronave la începutul anilor ’30. Pe lângă proiectarea și construirea avioanelor, și-a riscat propria viață de mai multe ori testând avioanele și stabilind recorduri mondiale de viteză a aerului la mijlocul până la sfârșitul anilor 1930. El este creditat cu numeroase inovații în domeniul aviației, cum ar fi primul echipament de aterizare retractabil, și este amintit și pentru H-4 Hercules, pe care presa l-a poreclit Grosii Spruce. Ani de zile, Hughes a muncit pe acest hidroavion masiv din lemn, care avea scopul de a transporta trupele și materialele peste Oceanul Atlantic în timpul celui de-al doilea război mondial. Completată în 1947, a fost zburată o singură dată și nu a intrat niciodată în producție, cu toate acestea, Hughes a menținut H-4 într-un hangar climatizat până la moartea sa în 1976. În prezent este găzduit în Evergreen Aviation Museum din McMinnville, Oregon.

Recluzia

După un teribil accident de avion din 1946, Hughes a început să se retragă din lume. A cumpărat o parte din RKO Pictures în 1948, dar nu a vizitat niciodată studioul. În anii 1960, el locuia la ultimul etaj al Desert Inn din Las Vegas, Nevada, și își conduce toate afacerile din suita sa de hotel. Puțini oameni l-au văzut vreodată, ceea ce a dus la multe speculații publice și zvonuri despre activitățile sale. S-a crezut că suferă de tulburare obsesiv-compulsivă și avea o problemă de droguri. Hughes a părăsit în cele din urmă Las Vegas și a început să trăiască în străinătate. În 1972 a fost anunțată o biografie autorizată pentru reclama renumită, dar s-a dovedit a fi o înșelătorie. Autorul, Clifford Irving, a fost ulterior închis pentru fraudă.

Moarte și moștenire

Hughes a murit la 5 aprilie 1976. După moartea sa, au apărut numeroase versiuni false ale voinței sale, ceea ce a dus la o luptă asupra averii sale. În 2004, Hughes' viața a revenit la lumina reflectoarelor cu lungmetrajul Aviatorul, care-și înfățișa zilele de început. Leonardo DiCaprio l-a jucat pe miliardar ca un tânăr plin de probleme. A fost nominalizat la un premiu Oscar pentru portretizarea lui Hughes.

AntioneHeD ([email protected])

28.06.25 20:49

“It’s true that both plants are not yet operating at the capacity we originally targeted,” said the Climeworks spokesperson. <a href=https://tripscan.biz>tripscan top</a> “Like all transformative innovations, progress is iterative, and some steps may take longer than anticipated,” they said. The company’s prospective third plant in Louisiana aims to remove 1 million tons of carbon a year by 2030, but it’s uncertain whether construction will proceed under the Trump administration. A Department of Energy spokesperson said a department-wide review was underway “to ensure all activities follow the law, comply with applicable court orders and align with the Trump administration’s priorities.” The government has a mandate “to unleash ‘American Energy Dominance’,” they added. Direct air capture’s success will also depend on companies’ willingness to buy carbon credits. https://tripscan.biz tripscan top Currently companies are pretty free to “use the atmosphere as a waste dump,” said Holly Buck, assistant professor of environment and sustainability at the University at Buffalo. “This lack of regulation means there is not yet a strong business case for cleaning this waste up,” she told CNN. Another criticism leveled at Climeworks is its failure to offset its own climate pollution. The carbon produced by its corporate activities, such as office space and travel, outweighs the carbon removed by its plants. The company says its plants already remove more carbon than they produce and corporate emissions “will become irrelevant as the size of our plants scales up.” Some, however, believe the challenges Climeworks face tell a broader story about direct air capture. This should be a “wake-up call,” said Lili Fuhr, director of the fossil economy program at the Center for International Environmental Law. Climeworks’ problems are not “outliers,” she told CNN, “but reflect persistent technical and economic hurdles faced by the direct air capture industry worldwide.” “The climate crisis demands real action, not speculative tech that overpromises and underdelivers.” she added. Some of the Climeworks’ problems are “related to normal first-of-a-kind scaling challenges with emerging complex engineering projects,” Buck said. But the technology has a steep path to becoming cheaper and more efficient, especially with US slashing funding for climate policies, she added. “This kind of policy instability and backtracking on contracts will be terrible for a range of technologies and innovations, not just direct air capture.” Direct air capture is definitely feasible but its hard, said MIT’s Buck. Whether it succeeds will depend on a slew of factors including technological improvements and creating markets for carbon removals, he said. “At this point in time, no one really knows how large a role direct air capture will play in the future.”

WilliamJAb ([email protected])

28.06.25 20:30

These preppers have ‘go bags,’ guns and a fear of global disaster. They’re also left-wing [url=https://tripscan.biz]трип скан[/url] This fear is where Marlon Smith’s interest in preparedness began. Growing up in Trinidad, he lived through an attempted coup in 1990 that sparked his concern the government would not be there in times of disaster. This only deepened after he moved to New York City and watched the aftermath of 9/11 and then Hurricane Katrina. “You see the inability of the government to truly help their citizens,” he said. Smith, who now lives in New Jersey, runs a fashion company by day and spends his weekends teaching survival skills — including how to survive nuclear fallout. “People find it funny that I work in women’s evening wear and yet I do this hardcore prepping and survivalism in the woods,” he said. https://tripscan.biz tripscan войти It’s hard to pin down the exact number of preppers in the US. Mills says 5 million is a reasonable estimate; others would say much higher. Chris Ellis, a military officer and academic who researches disaster preparedness, puts the figure at around 20 to 23 million using data from FEMA household surveys. Figuring out the proportion of preppers on the left is perhaps even trickier. Mills, who has surveyed 2,500 preppers over the past decade, has consistently found about 80% identify as conservatives, libertarians or another right-wing ideology. He doesn’t see any dramatic upswing in left-wing preppers. necdotal evidence, however, points to increased interest from this side of the political spectrum. Several left-wing preppers told CNN about the burgeoning popularity of their newsletters, social media channels and prepping courses. Shonkwiler says subscriber numbers to his newsletter When/If increase exponentially whenever right-wing views make headlines, especially elections. He saw a huge uptick when Trump was reelected. Smith has noticed more liberals among his growing client roster for prepping courses. He has an upcoming session teaching a group in the Hamptons — “all Democrats,” he said. Smith is at pains to keep politics out of prepping, however, and makes his clients sign a waiver agreeing not to talk about it. “You leave your politics and your religion at the door. … You come here to learn; I’ll teach you,” he said.

GeraldTeW ([email protected])

28.06.25 12:40

https://pokerdom.today/

+7 (499) 460-69-87 ([email protected])

28.06.25 12:00

Уроки по пошиву штор, вдохновение для творчества. Соберите идеальные шторы, для вашего интерьера. Эксклюзивные шторы, как изготовить. Способы сшить шторы, которые подойдут каждому. Уроки для новичков по пошиву штор, в нашем блоге. Выбор тканей для штор, с вашими предпочтениями. Разнообразие стилей штор, вашему дому. Как украсить шторы, чтобы они стали уникальными. Кулинарные шторы, в классическом исполнении. Как создать атмосферу в спальне, идеи по пошиву. Шторы для гостиной, и особенностей. Как ухаживать за шторами, и стильными. Это ваши идеальные шторы, для любого интерьера. Как сшить римские шторы, для вашего интерьера. Функциональные шторы, для вашего комфорта. Как сшить шторы на люверсах, которые легко монтируются. Креативные идеи для штор в детской, чтобы создать уютное пространство. Как сшить шторы без усилий, от опытных мастеров. сшить шторы <a href=https://sshit-shtory.ru/>сшить шторы</a> .

PhillipElops ([email protected])

28.06.25 08:06

“We’re asking everyone to take it slow, avoid driving through standing water, and use alternate routes when possible,” Rosenlund urged. <a href=https://tripscan.biz>tripscan</a> Rainfall in Grand Island began Wednesday afternoon but the intensity picked up quickly after dark, falling at more than an inch per hour at times. A total of 6.41 inches of rain fell by midnight, which made it the rainiest June day and the second rainiest day of any month in the city’s 130-year history of weather records. The National Weather Service issued a flash flood emergency — the most severe form of flood warning — at 11:45 p.m. CDT Wednesday for Grand Island that continued for several hours into Thursday morning, continuously warning of “extensive flash flooding.” https://tripscan.biz трипскан Multiple rounds of heavy storms tracked over the area late Wednesday into early Thursday morning and ultimately dumped record amounts of rainfall. A level 2-of-4 risk of flooding rainfall was in place for Grand Island at the time, according to the Weather Prediction Center. More than a month’s worth of rain – nearly 4.5 inches – fell in only three hours between 10 p.m. CDT Wednesday and 1 a.m. CDT Thursday. Rainfall of this intensity would only be expected around once in 100 years, according to National Oceanic and Atmospheric Administration data. Climate change is making heavy rainfall events heavier. As the world warms due to fossil fuel pollution, a warmer atmosphere is able to soak up more moisture like a sponge, only to wring it out in heavier bursts of rain. Hourly rainfall rates have intensified in nearly 90% of large US cities since 1970, a recent study found.