Harry Morgan
0 
5362
793
În timp ce mulți încearcă să-și concentreze talentele oamenilor în știință sau arte, Leonardo da Vinci a crezut că cei doi s-au influențat profund unul pe celălalt. Studiile sale științifice i-au permis să înfățișeze lumea în moduri profund naturaliste, în timp ce ochiul său de artă și-a deschis noi moduri de a privi și de a gândi acea lume. Pentru da Vinci, funcționarea interioară a unei mașini a fost la fel de importantă ca zâmbetul Mona Lisa & # x2019;.
De la desenul anatomic la cavalerii robotici, iată câteva moduri în care da Vinci și-a schimbat lumea și a noastră.
El ne-a ajutat să înțelegem corpul uman
Omul Vitruvian, Studiul proporțiilor, Leonardo Da Vinci, Desen, circa 1490.
Foto: Arhiva istoriei universale / UIG prin Getty Images
Obsesia lui Da Vinci și # x2019; de-a lungul vieții cu anatomia a început la o vârstă fragedă, ca parte a uceniciei sale cu unul dintre artiștii de frunte din Florența din perioada Renașterii, Andrea del Verrocchio. Curând, elevul a depășit stăpânul, iar da Vinci a desenat și picta înfățișări uimitor de exacte ale corpului uman.
Pentru a realiza acest lucru, da Vinci și-a umplut caietele cu studii asupra mușchilor și tendoanelor. A disecat zeci de cadavre pentru a crea desene detaliate de schelete, cranii și oase. De asemenea, el a studiat fiziologia, făcând mucegaiuri de ceară ale creierului și inimii, pentru a înțelege mai bine cum circulă sângele prin sistemul vascular și creând unele dintre primele desene ale organelor umane, inclusiv apendicele, organele reproducătoare și plămânii..
Mai târziu în cariera sa, da Vinci a aplicat aceste învățări la una dintre cele mai cunoscute lucrări ale sale. Desenul său al omului & # x201C; Vitruvian Man & # x201D; este un model al corpului uman în proporție perfectă. Lucrarea a fost inspirată de un arhitect roman vechi care, la fel ca da Vinci, credea că proporționalitatea găsită la oameni trebuie aplicată și la proiectarea și construcția clădirilor.
El a prevăzut vârsta zborului
Da Vinci's mașină de zbor.
Foto: SSPL / Getty Images
Cu mai bine de 400 de ani înainte ca frații Wright să ia zborul la Kitty Hawk, da Vinci a conceput modalități pentru ca un bărbat să se ducă în cer.
El a proiectat una dintre primele parașute, în care o piramidă formată din stâlpi de lemn și acoperită cu pânză încetini coborârea spre pământ. După cum a menționat, acesta le-a permis oamenilor să sară de la orice înălțime, fără răni. A durat aproape trei secole pentru ca altcineva să construiască de fapt prima parașută practică. Proiectarea Da Vinci & # x2019; s a fost testată în cele din urmă în 2000 & # x2014; și a funcționat.
Nu a fost'doar anatomia și fiziologia umană care au inspirat da Vinci. El a folosit studiul său profund asupra păsărilor și liliecilor pentru a concepe o mașină zburătoare, sau Ornitopter, în care o persoană ar fi legată într-un set de aripi de lemn pe care le-ar putea capta să se țină de la capăt. Da Vinci nu a construit niciodată un model de lucru.
Da Vinci a scris studii ample despre problema gravitației pentru zborul uman. El a lăsat în urmă desene pentru mai multe planere umane, iar munca sa a influențat studiul ulterior al aerodinamicii. O modalitate prin care Vinci a încercat să rezolve problema a fost prin aerul comprimat. Proiectarea sa pentru un șurub aerian & # x201C; "predecesorul de azi al elicopterului de azi", a fost menită să realizeze ridicarea cu rotirea unui propisor, alimentat de două persoane care circulă pe o platformă rotativă de mai jos.
Da Vinci a dezvoltat o serie de arme pe care le-am recunoaște astăzi
Da Vinci's-33-bară-organ.
Foto de SSPL / Getty Images
Una dintre cele mai mari pasiuni ale lui Da Vinci a fost ingineria militară. A lucrat pentru mai mulți patroni și conducători de oraș, creând poduri, fortificații și arme.
Deși a scris despre neplăcerile sale despre ororile războiului, proiectele sale mortale includ prima mitralieră. (Deși ca multe dintre design-urile sale, acesta nu a fost niciodată construit.) Cunoscut sub numele de „# -2020C; 33-barreled-organ”, & # x201D; avea trei rânduri de 11 mușchi, cu fiecare muschetă orientată spre direcții alternative. Proiectat pentru a fi construit pe o platformă mobilă care s-a rotit pentru a permite armelor să se răcească, a fost similar cu primele arme de artilerie de teren. De asemenea, Da Vinci a conceput o idee pentru o arbaletă masivă. La mai mult de 80 de metri lățime, era menit să arunce pietre sau bombe, nu săgeți.
Proiectul Da Vinci & # x2019; s pentru un tanc vehicul blindat predat de secole. Al său era o căruță acoperită cu metal pe o platformă rotativă care putea fi alimentată de forța umană (putea să țină până la opt bărbați), cu deschideri pentru soldați în interior pentru a-și extinde armele. Da Vinci chiar și-a combinat interesele sale militare și științifice prin crearea unui design al unui cavaler robotizat, operat de angrenaje și cabluri. Un model de lucru folosind designul da Vinci și # x2019; a fost în sfârșit construit în 2002 de către un robot robot NASA.
Da, Vinci a avut câteva idei mai practice
Da Vinci'schița podurilor.
Foto: SSPL / Getty Images
În timp ce multe dintre desenele lui Da Vinci și # x2019; par a fi îndepărtate, el a lucrat la idei și obiecte pe care le folosim astăzi. A creat primele versiuni de foarfece, poduri portabile, costume de scufundări, o mașină de măcinat oglinzi asemănătoare cu cele folosite la fabricarea telescopurilor și o mașină pentru producerea de șuruburi..
El a construit, de asemenea, unele dintre primele odometre (pentru a măsura viteza terestrei) și anemometre (pentru a măsura viteza vântului). Da Vinci a folosit odometrul pentru a măsura distanțele, pe care le-a folosit pentru a crea hărți militare extrem de detaliate, dar o altă abilitate a acestui bărbat renascentist polivalent.
Barbara Maranzani este o scriitoare și redactor din NY, cu accent pe istoria americană și europeană.
MAI MULTE POVESTE DE LA BIOGRAFIE
Istorie & CulturăCum te-a schimbat Galileo viața
Descoperirile și teoriile oamenilor de știință au pus bazele fizicii și astronomiei moderne.
- De Barbara MaranzaniJun 18, 2019
Istorie & CulturăCum a schimbat viața lui Frida Kahlo în accident de autobuz
Prăbușirea l-a lăsat pe pictor cu dureri de-a lungul vieții și răni care ar alimenta operele de artă vibrante, intens personale, care ar face-o celebră.
- De Barbara MaranzaniJun 18, 2019
Istorie & CulturăCum a schimbat Isaac Newton lumea noastră
Credite ca una dintre marile minți ale revoluției științifice, descoperirile din Newton din secolul al XVII-lea au modelat lumea noastră modernă.
- De Barbara MaranzaniJun 18, 2019
Istorie & CulturăOmul Renașterii Ultimate: 5 fapte fascinante despre Leonardo da Vinci
Leonardo da Vinci s-a născut astăzi în 1452. Pentru a sărbători omul Renașterii, iată cinci fapte despre viața și moștenirea sa remarcabile.
- De Wendy MeadJun 21, 2019
Istorie & CulturăCum ar putea să-i fi influențat activitatea asupra rădăcinilor surprinzătoare ale lui Leonardo da Vinci
Cercetările în genealogia lui Leonardo își urmăresc familia în afara Italiei.
- De Rossella LorenziJun 21, 2019
Istorie & CulturăCum a trecut George Washington Carver De la Slave la Pionierul Educațional
Evitând blocajul rutier după blocajul rutier, „omul de arahide” a fost hotărât să lase o moștenire de durată.
- De Barbara MaranzaniJun 18, 2019
Istorie & CulturăCum a afectat sănătatea lui Henric al VIII-lea viața și domnia
Mulți cred că fostul rege britanic a trăit o existență neregulată din cauza problemelor de sănătate în curs de desfășurare și uneori nedescoperite.
- De Barbara MaranzaniJul 30, 2019
Istorie & CulturăAproape Moartea lui Thomas Edison L-a pus pe drumul către faimă
Cu peste 1.000 de brevete americane, Thomas Edison a fost unul dintre cei mai de succes inventatori din istorie. Dar știați că Edison și-a dat startul grație unei fapte bune realizate când era adolescent?
- De Barbara Maranzani 27 iunie 2019
Istorie & CulturăCum l-a definit obiceiul de țigări al lui Winston Churchill
Primul ministru era rar descoperit fără accesoriul său preferat - un trabuc.
- De Barbara Maranzani 27 iunie 2019